В линейке беговых кроссовок Clifton пополнение. Hoka выпустила новые облегчённые беговые кроссовки для асфальта Clifton L Suede. Эта симпатичная пара для городских тренировок на каждый день получила набор фирменных свойств, который вместе с приятным внешним видом делает модель хорошим выбором для бегунов, часто тренирующихся на асфальте и не желающих лишать себя удовольствия просто носить красивые и удобные кроссовки в течение дня.
Верх кроссовок выполнен из замши нескольких цветов, собранной на суперлёгкой конструкции SpeedFrame. В дизайн интегрирована светоотражающая полоска 3М, очень удачно дополняющая замшевую аппликацию. Помимо чисто эстетической функции цветной замшевый набор служит конструктивным элементом для усиления обхвата стопы. Усиленные петли, широкие шнурки и плотный замшевый язычок дают плотную посадку продуманной колодки. Уверенный обхват стопы не ослабевает под нагрузками ежедневных тренировок.
Как у многих шоссейных кроссовок Hoka, межподошва этой модели сделана из лёгкой прессованной пены CMEVA. Этот материал хорошо поглощает и распределяет энергию шага. Амортизация этой модели считается умеренной, но для шоссейного бега они оптимально упруги и комфортны.
Clifton L Suede, как и другие модели Hoka, имеет профиль Meta-Rocker. В кроссовках для плотных покрытий использован так называемый «ранний» профиль. Смысл технологии заключается в оптимизации динамической структуры шага. Энергия приземления поглощается в более широкой, чем в стандартных кроссовках, зоне закругленной пятки. Дальше при переносе нагрузки на переднюю часть стопы, часть энергии перераспределяется не через кости и мышцы ступни, а внутри межподошвенной энергоемкой пены в режиме плавного переката.
К моменту начала толчковой фазы шага в передней зоне встречаются нагрузка, переданная через стопу, энергия, перераспределенная подошвой и во время отрыва толчковая нога получает энергичный импульс, дополненный возвращаемой энергией сжатия упругой межподошвы. Для твёрдых покрытий эффективнее более пологое закругление передней части, но начинающееся ближе к середине стопы, чем в трэйловых и универсальных моделях. Это и называется «ранний Метарокер».
Модель выполнена с оптимальным для асфальта дропом 5 миллиметров.
Контактный слой подошвы с резиновыми износостойкими вставками сбалансирован по максимальной площади контакта, при этом не увеличивая вес обуви. Вес мужской кроссовки в EU 42 размере всего 244 грамма. Модель рассчитана на спортсмена с нейтральной пронацией.